مهدی ریشهری - کارشناس ارشد مهندسی معماری کشتی- سازمان صنایع دریایی
حمید جوادی - سازمان صنایع دریایی
کامبیز عالمپور - کارشناس مهندسی دریا، سازمان صنایع دریایی

انتخاب پروانه معمولاً بر اساس یکی از روشهای تست تجربی و محاسباتی انجام می شود و همچنین می تواند بر اساس یکی ازفرمولهای تجربی و یا از اطلاعات آزمایشی بدست آمده از شناورهای متشابه در دسترس برآورد شود . در این تحقیق به اصول هیدروینامیک و استفاده ازCFD جهت بررسی مشخصات عملکردی پروانه های دریایی با استفاده از نرم افزار تجاری فلوئنت پرداخته شده و توضیحات کاملی در زمینه نحوه شبیه سازی، دامنه محاسباتی، شبکه بندی، اعمال شرایط مرزی و بررسی استقلال از شبکه آورده شده است. در پژوهش حاضر، جریان اطراف یک پروانه دریای ی به کمک دینامیک سیالات محاسباتی و بر پایه معادلات متوسط گیری شده ناویر- استوکس در نرم افزار فلوئنت شبیه سازی شده است. مشخصات کارکردی پروانه در حالت آب آزاد بصورت عددی بدست آمده اند. همچنین نتایج بدست آمده با نتایج مدل پروانه آزمایش شده در تونل کاویتاتسیون مقایسه شده که هم خوانی خوبی را نشان می دهد.

هیدرودینامیک پروانه، دینامیک سیالات محاسباتی،ضریب تراست، ضریب گشتاور