علی سعیدی - دانشیار دانشگاه جامع امام حسین (ع) ، تهران، ایران
علی وحیدی - دانشجوی کارشناسی ارشد پدافند غیر عامل دانشگاه جامع امام حسین (ع)، تهران، ایران
حسنعلی علیرضایی - دانشجوی کارشناسی ارشد پدافند غیر عامل دانشگاه جامع امام حسین (ع)، تهران، ایران

آنچه در این تحقیق به آن پرداخته شده است بررسی و ارزیابی آسیب پذیری  شبکه های حمل ونقل و تحلیل اندرکنش آن با تاکید بر فرودگاه های شهری در برابر تهدیدات انسان ساخت و ارائه پیشنهادهای کاهش آسیب پذیری بر مبنای اصول و مبانی پدافند غیرعامل است.فرودگاه ها با فراهم آوردن بستر حمل ونقل سریع کالا و مسافر و با ظرفیت بالا بین مناطق بافاصله زیاد به توسعه همه جانبه کشورها و حتی استان ها کمک شایانی می نمایند به طوری که از آن به عنوان یکی از نمادهای توسعه در جوامع مختلف یاد می شود.فرودگاه های غیرنظامی در حال حاضر به عنوان یکی از دارائی های حیاتی و ارزشمند در هر کشوری که به عنوان یکی از مرزهای هوایی تلقی شده به شمار می رود، و از اهمیت فراوانی برخوردار خواهد بود به نحوی که انجام اقداماتی در جهت کاهش آسیب پذیری آن ها در برابر تهدیدات، امری ضروری اجتناب ناپذیر است، به طوری که کوچک ترین اختلال در عملکرد و یا آسیب به کالبد آن به وجود آید، موجب خسارت های هنگفت مادی و معنوی می گردد.پژوهش حاضر تحقیقی کاربردی بوده، و در زمره پژوهش های توصیفی-تحلیلی قرارداد، اطلاعات موردنیاز با استفاده از روش ها یا اسنادی، شامل اسناد کتابخانه ای، مشاهداتی و میدانی گردآوری شده است.برای این منظور تعداد۳۲نفر کارشناس به عنوان خبره انتخاب و ازروشFEMA جهت تحلیل ریسک استفاده شده و اطلاعات با استفاده از نرم افزارهای Expert Choice و تکنیکAHP مورد تجزیه وتحلیل قرارگرفته است. یافته های تحقیق نشان  می دهد که دارایی های فرودگاه های شهری در بخش های مختلف در مقابل حملات نظامی و اقدامات تروریستی انسان ساخت به طورجدی آسیب پذیر هستند.البته با توجه به نوع، ماهیت و کارکرد هرکدام از عناصر زیرساخت ها، میزان و سطح آسیب پذیری متفاوت است. و می توان عوامل افزایش آسیب پذیری و راهکارهای کاهش آن را برای تک تک دارایی های کلیدی ، باهدف تضمین تداوم فعالیت و حفظ زیرساخت های فرودگاه و حفاظت از جان انسان ها را تشریح نمود.

پدافند غیرعامل, دارایی ها, آسیب پذیری, تهدیدات, فرودگاه