امیر رفاهی - دانشجوی دکتری مکانیک ساخت و تولید، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
جمال زمانی - استادیار گروه مکانیک ساخت و تولید، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوس

در این مقاله رفتار دینامیکی بتون در برابر نرخ کرنش های بالا با بهره گیری از روش انفجاری به صورت تجربی بررسی، و با داده های تئوری مقایسه گردیده است. با داشتن خواص استاتیکی بتون و میزان فشار وارده از انفجار، افزایش ظرفیت تحمل بار در حالت دینامیکی بدست می آید. در این تستها معیار تخریب ایجاد ترک در منطقه کششی تیر در نظر گرفته شده است. نتایج حاصله افزایش ضریب دینامیکی (ظرفیت تحمل بار) بین 4/5 تا 6 را برای نرخ کرنش های 66 تا 80 نشان می دهد. این نتایج با نتایج تئوری و کارهای انجام شده قبلی در مطابقت می باشد.

کرنش- بارگذاری انفجاری- سازه های بتونی- ضریب افزایش دینامیکی- رفتار دینامیکی