کاظم رنگزن - دانشیار گروه GIS و سنجش از دور دانشگاه شهید چمران اهواز
عظیمه براتی - کارشناس ارشد GIS و سنجش از دور دانشگاه شهید چمران اهواز
عظیم صابری - مربی گروه GIS و سنجش از دور دانشگاه شهید چمران اهواز
مصطفی کابلی زاده - هیات علمی گروه GIS و سنجش از دور دانشگاه شهید چمران اهواز

هدف ازاین تحقیق ارایه روشی برای تعیین مسیربهینه بادرنظرگرفتن جنبه های زیست محیطی اقتصادی و فنی با بهره گیری ازقابلیتهای سنجش ازدوروسیستم اطلاعات جغرافیایی می باشد درطراحی مسیرعلاوه بررعایت نکات فنی و اقتصادی باید به خصوصیات زیست محیطی نیز توجه نمودتااحداث آن حداقل آسیب ها را به محیط زیست وارد نماید لحاظ نمودن تعدادزیادی ازمشخصات به روشهای دستی و سنتی به سادگی میسر نمی باشد درمقابل فن آوری gis امکان تلفیق حجم زیادی ازاطلاعات را میسرساخته و تصمیم گیری راساده تر می سازد دراین مقاله روشی ارایه شده است که براساس آن میتوان مسیری بهینه ازنظر زیست محیطی اقتصادی و همچنین فنی ازشهرستان اهواز تاشهرستان دهدز واقع دراستان خوزستان ارایه نمود لذا با درنظر گرفتن وضعیت زمین شناسی سازند گسل ها آبراهه ها توپوگرافی شیب ارتفاع پوشش گیاهی کاربری اراضی جمعیت و مناطق حفاظت شده به طراحی کوتاه ترین مسیر با صرف کمترین هزینه بین این دونقطه پرداخته شده است دراین روش ابتدا لایه های اطلاعاتی مورد نیاز برای مسیریابی ازمنابع مختلف جمع آوری شدند و با تبدیل این لایه ها به تصاویری هم مرجع ازلحاظ موقعیت مکانی امکان همپوشانی آنها فراهم شد جهت ارزش گذاری لایه های مختلف ابتدا تابع هزینه ی هریک ازلایه ها نسبت به معیارهای مختلف محاسبه شد و درادامه نتایج بدست آمده برای لایه های اطلاعاتی مختلف با استفاده ازفرآیند تحلیلی سلسله مراتبی فازی FAHP مقایسه شدند و نتایج حاصل ازFAHP درنرم افزار ArcGIS نشان میدهد که مسیرطراحی شده نسبت به مسیری که قبلا درمنطقه احداث شده است ازنظرزیست محیطی اقتصادی و فنی دارای شرایط مطلوبتر و ازنظر طولی کوتاهتر می باشد

سنجش ازدور ، سیستم اطلاعات جغرافیایی ، فرآیند تحلیل سلسله مراتبی فازی ، مسیریابی ، مدل ارتفاعی رقومی