جعفر رشیدی - کارشناسی ارشد مهندسی سازه های دریایی پژوهشگرمرکزپژوهشی مهندسی دریا دانشگاه صنعتی شریف
حامد برهانی - دانشجوی کارشناس ارشد قطب علمی هیدرودینامیک ودینامیک متحرکهای دریایی دانشگاه صنعتی شریف
محمدسعید سیف - استادقطب علمی هیدرودینامیک و دینامیک متحرک های دریایی دانشگاه صنعتی شریف
محمدرضا فتحی کازرونی - دانشجوی دکتری قطب علمی هیدرودینامیک و دینامیک متحرک های دریایی دانشگاه صنعتی شریف

یکی از مشکلات سکوهای نیمه شناور حرکت هیو زیاد آنها نسبت به سایر سکوهای شناور است. این امر سبب شده است تا امکان استفاده از سیستم های DryTree در این سکوها ممکن نباشد. محققان روش های متنوعی جهت کاهش حرکت هیو سکوهای نیمه شناور ارائه داده اند. یکی از این روش ها نصب صفحه هیو در زیر این سکوهاست. صفحه هیو با افزایش جرم افزوده و میرایی لزج سکو، سبب افزایش پریود طبیعی سازه و کاهش حرکت هیو سکو می شود. در این پژوهشی به بررسی اثر صفحه هیو بر پاسخ هیو سکوی نیمه شناور امیرکبیر پرداخته شد. بدین منظور، یک صفحه هیو مربعی ساخته و به مدل آزمایشگاهی سکوی امیرکبیر اضافه شد و رفتار سکو تحت اثر امواج منظم ثبات و مورد تحلیل قرار گرفت. همچنین مدل نرم افزاری سکو در نرمافزار MOSES توسعه داده شد و نمودار دامنه پاسخ حرکت هیو آن بدست آمد. در ادامه نتایج عددی و آزمایشگاهی سکوی مجهز شده به صفحه هیو با نتایج عددی و آزمایشگاهی سکوی بدون صفحه هیو با یکدیگر مقایسه و نتایج مورد تحلیل قرار گرفت. با توجه به نتایج بدست آمده مشخص شد که صفحه هیو می تواند سبب کاهش حرکت هیو سکوی امیرکبیر شده و پریود طبیعی آن را افزایش دهد

سکوی نیمه شناور،صفحه هیو ،مدلسازی آزمایشگاهی ،نرم افزار MOSES