رضا فولادین - دانشجوی کارشناسی ارشد عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهرود، ایران
امیر مصباح - عضو هیأت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد گرگان، ایران

مهندسین سازه بر این تلاشاند که با حداقل کردن وزن سازه، نیروهای اینرسی وارده بر آن را کاهش دهند. یکی ازراهکارهای رسیدن به این هدف در سازههای بتنی، استفاده از نسل جدید بتن خودتراکم با عملکرد برتر و سبکی ومقاومت بالا میباشد. در این تحقیق خواص مکانیکی بتنهای سبک و نیمهسبک ساخته شده با جایگزینی حجمی 20 ،50 و 80 درصد سبکدانه لیکا با شن که با الیاف فولادی )سیم بکسل( با نسبتهای حجمی 5 / 0 ، 1 و 5 / 1 و در دو نسبت طول به قطر ) L/d ) 5 / 37 و 50 ، مسلح شده است مورد بررسی قرار میگیرد. استفاده از الیاف فولادی به جهت امکان استفاده مجدد، در دسترس بودن و رفع مشکلات زیستمحیطی ناشی از دفن ضایعات آن میباشد. هر چند افزودن الیاف به بتن در رفتار آن قبل از رسیدن به تنش حداکثر تأثیر چندانی ندارد اما برای کنترل ترکهای ناشی از جمعشدگیخشک و عرض ترکهای سازهای و خزش عمودی به کار میرود و همچنین موجب افزایش مقاومت کششی، خمشی،برشی، فشاری و... بتن میشود. با بررسی مقالات مختلف داخلی و خارجی برای بتن خودمتراکم، نسبت آب به سیمان 35 / 0 و جهت کاهش مصرف آب مصرفی، مواد سیمانی و پودری و پوزولانی ریزساختار مانند نانو ذرات سیلیس به دلیلدارا بودن فعالیت شدید و خاصیت پرکنندگی بسیار مناسب که با کاربرد در مصالح پایه سیمانی، ساختار آن را به شدت بهبود بخشند و باعث تقویت نقطه تماس الیاف با ماتریس سیمان میشوند انتخاب گردید.

مقاومت فشاری، مقاومت کششی، بتن سبک، نانوسیلیس، لیکا، الیاف فولادی