CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی تحلیلی و عددی تاثیر فصل مشترک سیستم نگهداری تونل-محیط و افزایش عمق، برانتقال نیروها با افزایش عمق تحت بار دینامیکی

عنوان مقاله: بررسی تحلیلی و عددی تاثیر فصل مشترک سیستم نگهداری تونل-محیط و افزایش عمق، برانتقال نیروها با افزایش عمق تحت بار دینامیکی
شناسه ملی مقاله: CEUCONF04_579
منتشر شده در چهارمین کنفرانس ملی پژوهشهای کاربردی در مهندسی عمران، معماری و مدیریت شهری در سال 1395
مشخصات نویسندگان مقاله:

فرزاد تیموری - دانشجوی کارشناسی ارشد تونل و فضاهای زیرزمینی، دانشگاه صنعتی شاهرود
شکرالله زارع - دانشیار، دانشکده ی معدن، نفت و ژیوفیزیک، دانشگاه صنعتی شاهرود
مجید نیکخواه - استادیار،دانشکده ی معدن، نفت و ژیوفیزیک، دانشگاه صنعتی شاهرود

خلاصه مقاله:
تجربه نشان داده که میزان آسیب ناشی از زلزله بر روی سازههای زیرزمینی با افزایش عمق کاهش مییابد ولی موارد فراوانی وجود دارد که نیروی زلزله باعث وارد آوردن صدمات جبران ناپذیری به فضاهای زیرزمینی گردیده است. این امر لزوم پرداختن به تحلیل لرزه اینیروهای خمشی و محوری وارد بر فضاهای زیرزمینی با در نظر گرفتن اندرکنش بین محیط و سازه در دو حالت لغزش کامل و عدم لغزش با استفاده از روابط تحلیلی و عددی را دو چندانمیکند. در این مقاله روابط فرم بسته حاصل از اندرکنش محیط و سازه در تونلهای دایره ای تحت بارگذاری لرزهای، که توسطPark و Bobet ، Penzien ارایه شده است بانتایج حاصل از نرم افزارFlac3D باهم مقایسه شد؛ نتایج بدست آماده نشان داد که با افزایش عمق نیروی محوری و ممان خمشی افزایش یافته و نتایج بدست آماده از روابط تحلیلی parkبا نرمافزارFlac3D مطابقت خوبی نسبت به دو رابطه ی تحلیلی دیگر دارد

کلمات کلیدی:
اندرکنش محیط و سازه، نیروی محوری، ممان خمشی/Flac3D/عمق تونل، لغزش کامل، عدم لغزش

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/612305/