مسعود محمدیان کرویه - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
محمدحسن سعیدی - استاد دانشگاه صنعتی شریف
سیروس آقانجفی - دانشیار دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

در تحقیق انجام شده، با استفاده از روابط مربوط به دما و رطوبت مطلق خروجی از چرخ دسیکنت، تاثیر کاربرد آن برروی کاهش دمای حباب مرطوب و عملکرد برج های خنک کننده مورد برسی قرار گرفته است. در ادامه با به کارگیری یک مبدل حرارتی و نیز یک مدل ریاضی که بیانگر خواص فیزیکی هوا است، تاثیر استفاده از چرخ دسینکت و مبدل حرارتی در کاهش دمای آب خروجی از برج خنک کننده و بهبود عملکرد آن مورد بررسی قرار می گیرد.

چرخ دسیکنت، برج خنک کننده تر ، دمای حباب تر