حسینعلی بگی - استادیار ، دانشگاه فنی و حرفه ای

طراحی مناسب و اصولی در لایه های خاکریزها در قطارهای پر سرعت، راهکاری غیر قابل اجتناب در ساخت و اجرای این گروه از مسیرها از دیدگاه اقتصادی در جابجایی های ریلی می باشد. محدودیت های آیین نامه ای مورد نیاز در قطارهای سریع السیر برای نشست و تغییر شکل قابل توجه می باشد. بنابر این رسیدن به مقاومت مورد نیاز خاک برای دوام در برابر بارها از اهمیت غیر قابل تصوری برخوردار است. برای مثال گاهی می توان در ساب گرید مسیر با افزودن سیمان به خاک در خاک های دانه ای ریز دانه به خواص مورد نیاز از نظر ژیوتکنیکی دست یافت. تحلیل نشست و میزان تغییر شکل احتمالی به روش دستی و یا با استفاده از نرم افزار های گوناگون در هر لایهاز خاکریز همانند ساب بالاست یا ساب گرید براحتی امکان پذیر است

قطارهای سریع السیر، خاکریز، نشست، مقاومت