حسن قاسمی - دانشیار عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر
احسان یاری - کارشناسی ارشد مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر
محسن طاهری نسب - کارشناسی ارشد مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر

امروزه تکنولوژی پروانه های نیمه مغروق یک تکنولوژی شناخته شده است. پروانه های نیمه مغروق عملکرد بهتری را درشناورهای پرسرعت و در سرعتهای بالا دارا می باشند. به طور کلی گستره کاربرد پروانه های نیمه مغروق مربوط به شناورهای سبک وزن و با سرعت بالا می باشد. قرارگیری پروانه در شرایطی که بخشی از آن زیرآب قرار دارد. به وسیله ی امتداد دادن محور پروانه در عقب شناور انجام می گیرد. در این مقاله یک پروانه نیمه مغروق با پروفیل سطح مقطع مشخص با استفاده از روش عددی دینامیک سیالات محاسباتی تحلیل شده است نتایج بدست امده برای دو حالت نیمه مغروق و کاملا مغروق مورد بررسی قرار می گیرد.

پروانه های نیمه مغروق، ضریب تراست، ضریب گشتاور، راندمان هیدرودینامیکی