بررسی تاثیر جهت گیری الیاف و سطح مقطع های مختلف در رفتار خمشی عرشه پل های کامپوزیتی FRP

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 991

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ACA01_340

تاریخ نمایه سازی: 24 خرداد 1393

چکیده مقاله:

در سال هاى اخیر عرشه پل هاى ساخته شده از مواد پلیمرى تقویت شده با الیاف (FRB) جایگزین نمونه هاى متناظر با مصالح مرسوم شده است. به کار گیری چید مان صحیح و اصولى مواد و همچنین استفاده از بهترین شکل سطح مقطع در این گونه عرشه ها ازاهمیت ویژه اى برخوردار است. از ویژگیهاى این مواد در ساختار عرشه پل ها می توان به نسبت استحکام و سفتى به وزن بالا، مقاومت در برابر خور دگى و سرعت نصب بالا درمقابل هزینه پایین اشاره نمود. در این مقاله هدف بررسى عددی رفتار عرشه پل هاى کا مپوزیتى ساخته شده از الیاف شیشه با زمینه وینیل استر با جهت گیری مختلف الیاف و سطح مقطع هاى مختلف تحت شرایط بارگذاری خمشى می باشد. در این راستا مدل عرشه پل کا مپوزیتى با بهره گیری از نرم افزار المان محدود ABAQUS مدل سازى و تحت شرایط بارگذاری خمشى استاندارد تجزیه وتحلیل شده است. به منظور شبیه سازى عددی رفتار خمشى عرشه پل کا مپوزیتى از یک مدل آزمایشگاهى به عنوان مدل مبنا بهره گرفته شده است. نتایج حاصل از شبیه سازى عددی تطابق خوبى را با مشاهدات آزمایشگاهى نشان داده است. پس از اثبات فرآیند شبیه سازى عددی، تأثیر جهت گیری الیاف و سطح مقطع هاى مختلف بر روى مدل هاى مختلف مورد بررسى قرار گرفته و نتایج بررسى نشان داد با تغییر در جهت گیری الیاف و بهره گیری از شکل مقطع مناسب می توان به صلبیت خمشى بهترى در ساختار عرشه دست یافت. در تحقیق به منظور ارزیابی تخریب از معیار تخریب هشین-روتم با نوشتن زیر برنامه UMat والصاق آن به نرم افزار استفاده شده است

نویسندگان

علیرضا رضائیان

عضوهیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج پژوهشگرمرکز تحقیقات مسکن و ساختمان

مجید جمال امیدی

عضوهیئت علمی دانشگاه صنعتی مالک اشترپژوهشگرموسسه کامپوزیت ایران

رضا حسینی

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد تاکستان

داود طاهری فر

کارشناس ارشدسازه

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Bakeri, P.A., and Sunder, S.S. (1990). Concepts for Hybrid FRP ...
  • Azar, W.A., Plecnik, and J.M. (1991). Structural Components, Highwaybridge Deck ...
  • Zureick, A. (1997). Fib er-reinforced Polymeric Bridge Decks, Proceedingsof the ...
  • Shekar, V. (2000). Advancement in FRP Composites using 3-D Stitched ...
  • Dagher, H.j., Bannon, DB., Davids, W.G., Lopez-Anido, R.A., Nagy, E., ...
  • King, L., Toutanji, H., and Vuddandam, R. (2012). Load and ...
  • American Association of State Highway Transportation Officials (AASHTO). AASHTO LRFD ...
  • Punyamurthula, D. (2005). Structural Performance of Low-Profile FRP Composite Cellular ...
  • ABAQUS version 6.8-1 user's manua. Michigan: Hibbit, Carlson & Sorensen ...
  • نمایش کامل مراجع