طراحی حسگرهای فیبر نوری جهت تست و کنترل هواپیماهای پیشرفته

حسگرهای فیبر نوری به علت کوچکی اندازه، وزن کم، توانایی حمل اطلاعات بسیار زیاد، ایمن از لحاظ تداخل الکترومغناطیسی، و محدوده دمای عملکردی وسیع، مزایای بی شماری را نسبت به حسگرهای متداول الکتریکی داراست. این مقاله به معرفی نتایج اولیه طراحی حسگرهای فیبر نوری برای نمایش شتاب هواپیما پرداخته است. تست های پروازی طرح نهایی شتاب سنج بر روی هواپیمای تحقیقاتی F-18 در مرکز تحقیقات پرواز درایدن ناسا در ادواردز، سی ای، انجام خواهد شد.

کلیدواژه ها:

حسگر فیبر نوری ، تداخل سنج فابری- پیروت خارجی ، شتاب

نویسندگان

امین تلگینی

دانشگاه نجف آباد

فرید شیخ الاسلام

دانشگاه صنعتی اصفهان

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

E. Udd, Fiber Optic Sensors: An Introduction for Engineers and ...
Scott Quist, Vincent Martinelli, and Ray Ikeda, "Fiber-Optic Gyroscopes in ...
Peter L. Fuhr and Dryver R. Huston, "Fiber Optic Smart ...
"Vibration Applications and Theory, " Endevco Technical Data Note #A530. ...
Thomson, William Tyrrell, Theory of vibration with applications, Prentice-Hall, Englewood ...
Di Giovanni, Mario, Flat and Corrugated Diaphragm Design Handbook, Marcel ...
Kent Murphy, et. al., "Quadrature phase-shifted, extrinsic Fabry-Perot optical fiber ...
John Dakin and Brian Culshaw, Optical Fiber Sensor. Principles and ...

نمایش کامل مراجع

صدور گواهی نمایه سازی
من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

https://civilica.com/doc/303837

شناسه ملی سند علمی:

AEBSCONF01_131

تاریخ نمایه سازی: 6 آبان 1393

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:

تلگینی، امین و شیخ الاسلام، فرید،1393،طراحی حسگرهای فیبر نوری جهت تست و کنترل هواپیماهای پیشرفته،همایش ملی الکترونیکی دستاوردهای نوین در علوم مهندسی و پایه،اردبیل،https://civilica.com/doc/303837

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1393، تلگینی، امین؛ فرید شیخ الاسلام)
برای بار دوم به بعد: (1393، تلگینی؛ شیخ الاسلام)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.