تحلیل پاسخ فرکانسی یک هواپیمای بدون سرنشین به ورودی نیروی پیشرانش اتفاقی
محل انتشار: هفتمین همایش انجمن هوافضای ایران
سال انتشار: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,204
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE07_369
تاریخ نمایه سازی: 1 مرداد 1387
چکیده مقاله:
در این مقاله پاسخ ارتعاشی یک هواپیمای بدون سرنشین به ورودی اتفاقی با فرکانس های متنوع ناشی از نیروی پیشران مطالعه می گردد. برای این منظور پس از ارائه یک مدل دینامیکی برای سیستم و سپس تقریب دینامیکی نوسانی از آن، پاسخ فرکانسی بدست می آید. با استفاده از خواص فرکانسی هواپیمای بدون سرنشین ، به بررسی پارامترهای آماری نظیر فرکانس عبور میزان جاب هجایی از یک سطح مشخص و احتمال عبور دامنه آن از حد مجاز در سیستم می پردازیم. در نهایت این پارامترها در محاسبه عمر خستگی اجزای هواپیمای مورد بحث به کار می روند.
کلیدواژه ها:
هواپیمای بدون سرنشین - ارتعاشات اتفاقی - تحلیل طیفی - فرکانس عبور – فرکانس قله
نویسندگان
پیام زرافشان
دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
محسن بهرامی
استاد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
سیدعلی اکبر موسویان
دانشیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :