بررسی عددی مشخصه های جریان دهانۀ ورودی یک موتور رم جت تحت تأثیر وجود و عدم وجود حرارت برای محفظۀ احتراق
محل انتشار: هشتمین کنفرانس انجمن هوافضای ایران
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,294
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE08_135
تاریخ نمایه سازی: 5 شهریور 1388
چکیده مقاله:
میدان جریان در یک جریان مافوق صوت تراکمی مخلوط و متقارن، همانند بررسی عددی دهانه‌های ورودی دوبعدی می‌باشد. مشخصه‌های جریان مانند فشار، دما و سرعت بدست می‌آیند. بهبود محفظه احتراق با اضافه کردن یک نازل مافوق صوت همگرا-واگرا در خروجی دهانه ورودی، برای شبیه‌سازی موتور رم جت انجام می‌شود. با افزودن حرارت مناسب در سطح داخلی دیواره محفظه احتراق، شبیه‌سازی امکان‌پذیر خواهد شد. روش معمول برای عملکرد دهانه هوای یک رم جت با شبیه‌سازی ریاضی به خوبی پیش‌بینی می‌شود. یک مطالعه مقایسه‌ای برای شرایط فوق بحرانی، بحرانی و زیر بحرانی انجام شده است. خصوصیات جریان پیش‌بینی شده شامل موقعیت موج‌های ضربه‌ای و توزیع فشار استاتیک در طول پوسته بیرونی، مطابقت خوبی با نتایج تجربی موجود در تحقیقات انجام شده را نشان می‌دهد. اثرات حرارت ورودی در محفظه احتراق روی مشخصه‌های جریان یک دهانه ورودی به صورت جزئی مورد مطالعه قرار گرفته است. منحنی کلیه مشخصه‌های دهانه ورودی هوای مافوق صوت را می‌توان توسط این بررسی عددی بدست آورد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
بهروز عباسی زاده
پژوهشکده سازمان صنایع هوایی ، دانشجوی دکتری هوافضا
اصغر فضلی
پژوهشکده سازمان صنایع هوایی، دانشجوی کارشناسی ارشد
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :