مطالعه تجربی تاثیرات عددرینولدز درمقادیر نیروها و ممان های آیرودینامیکی وارده برمدلاستاندارد AGARD-B دررژیم گذرصوت
محل انتشار: دهمین همایش انجمن هوافضای ایران
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,050
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE10_001
تاریخ نمایه سازی: 2 اسفند 1390
چکیده مقاله:
برهمکنش میان شوک و لایه مرزی تاثیر بسزایی برروی توزیع فشار و به تبع آن اندازه نیروها و ممانهای آیرودینامیکی وارده براجسام پرنده دررژیم گذرصوت دارد در رژیم گذرصوت رشد لایه مرزی و به تبع ان افزایش ضخامت جابجایی لایه مرزی عامل اصلی و تعیین کننده موقعیت شوک تشکیل شده برروی سطوح آیرودینامیکی پروازی دراین رژیم محسوب می گردد با توجه به اینکه رشد لایهمرزی تابعی از عدد رینولدز جریان ازاد و نیز موقعیت گذار لایه مرزی از حالت آرام به آشفته است به نظر می رسد که عدد رینولدز جریان آزاد و دیگر پارامترهای دخیل در رشد و نیز موقعیت گذار لایه مرزی تعیین کننده موقعیت تشکیل شوک برروی سطوح آیرودینامیکی و به عبارت دیگر تعیین کننده اندازه نیروها و ممان های آیرودینامیکی وارده بریک جسم در رژیم گذرصوت می باشند. دراین مقاله به بررسی کیفی نقش عدد رینولدز دراندازه نیروها و ممانهای آیرودینامیکی وارد برمدل AGARD-B به عنوان مهمترین و معتبرترین مدل مرجع در تستهای تونل باد انجام شده در رژیم گذرصوت پرداخته شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهدی صنیعی نژاد
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک
عبدالعلی حقیری
دانشجوی دکتری هوافضای دانشگاه امیرکبیر
سجاد درستی
کارشناس ارشد هوافضا
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :