Numerical investigation on the aerodynamics characteristics of a WIG craft airfoil with different turbulence models
محل انتشار: دهمین همایش انجمن هوافضای ایران
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 1,371
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE10_047
تاریخ نمایه سازی: 2 اسفند 1390
چکیده مقاله:
Airfoil in ground effect characteristics is important in aircraft take off and landing and in WIG vehicle design. WIG crafts operate close ground. Flow over the NACA 1100 is investigated numerically with two different models of k-ε model, Realizable and RNG, the result compared with experimental study. Studies were performing in 5.0 and 5.0 degree angles of attack and in three high from ground, H/C=1.5,1.0,1.0. It was found higher values of lift coefficient are obtained when the airfoil is close to the ground and a loss of upper surface suction was recorded as the airfoil approached the ground for all angles of attack, resulting in rapid decay of kinetic energy over the upper surface, leading to a thicker wake and higher turbulence level and a higher drag. It's obtained that Realizable k-ε give closer result to experimental data than RNG k-ε.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
M.H Roozbahani
Iran University of Science & Technology, Tehran, Iran
M.H Niroee
Sharif University of Technology, Tehran, Iran
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :