بررسی تجربی اثرات اغتشاشات جریان آزاد برروی دنباله سیلندر مربعی شکل درزوایای حمله مختلف
محل انتشار: دهمین همایش انجمن هوافضای ایران
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,087
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE10_159
تاریخ نمایه سازی: 2 اسفند 1390
چکیده مقاله:
دراین تحقیق به بررسی اثر اغتشاشات جریان آزاد برروی دنباله سیلندر مربعی شکل در زوایای حمله 0، 15 ، 30 و 45 درجه و عدد رینولدز 8800 پرداخته شده است به منظور مغشوش کردن جریان ورودی به سیلندر از شبکه هایی توربولانس ساز استفاده شده است که به ترتیب شدت اغتشاشات 4/5 و 6 درصد را تولید می کنند مشخصه های دنباله سیلندر در شدت اغتشاشات 0/1 ، 4/5 و 6 درصد اندازه گیری شده و با یکدیگر مقایسه شده است این مشخصه ها شامل پروفیل سرعتمتوسط و ضریب پسا می باشد. نتایج این تحقیق نشان میدهد که مقدار شدت اغتشاشات ورودی به سیلندر باعث تغییرات مهم در پروفیلهای سرعت متوسط و مقادیر ضریب پسا می شود و با افزایش شدت اغتشاشات ضریب پسا کاهش می یابد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :