بررسی تحلیلی اثربرش بین لایه ای شبکه برروی کمانش موضعی استوانه مشبک کامپوزیتی پلیمری تحت بار محوری فشاری
محل انتشار: دهمین همایش انجمن هوافضای ایران
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 830
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE10_197
تاریخ نمایه سازی: 2 اسفند 1390
چکیده مقاله:
کمانش موضعی شبکه در استوانه مشبک کامپوزیتی تحت بارمحوری فشاری درفاصله بین دو گره مجاور در ریبهای هلیکال در صفحه پوسته دراثر نیروها و ممانهای خمشی درمحل گره های شبکه و برش بین لایه ای در شبکه اتفاق می افتد دراین خصوص در تمامی دلهای تحلیلی ارایه شده از اثربرش بین لایه ای شبکه و به تبع آن از اثر ممانهای خمشی در گره ها صرف نظر می شود که این موضوع سبببروز خطای قابل توجه بین نتایجتحلیل و تست میشود برای تحلیل کمانش موضعی شبکه با درنظر گرفتن اثر برش بین لایه ای شبکه و ممانهای خمشی ظاهر شده در گره ها فرض می شود که ریبهای هلیکال دارای سختی های کشش فشار، خمشی و سختی برشی باشند و برای ریبهای حلقوی فقط سختی کشش فشار درنظر گرفته میشود و بکمک معادله دیفرانسیل خیز و روش اویلر باربحرانی مربوطه استخراج می گردد.
کلیدواژه ها:
استوانه مشبک کامپوزیتی ، کمانش موضعی تحت بار محوری فشاری ، برش بین لایه ای شبکه ، معادله دیفرانسیل خیز وروش اویلر
نویسندگان
کورش صیاد
کارشناس ارشد مرکز تحقیقات سازه هوافضا تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :