تاثیرمشخصات پیشرانش الکتریکی روی مدت زمان و جرم پیشران مصرفی درانتقال مداریتراست کم

مانورهای بین مداری مرسوم ماهواره ها تغییر ارتفاع مدار و تغییر شیب مدار ماهواره می باشد این دو مانور درماموریت متداول انتقال ماهواره از مدار پارکینگ به مدار زمین آهنگ مورد استفاده می باشند پیشران های الکتریکی انتخابی مناسب برای انجام این مانورها درمواقعی است که محدودیت وزن قابل حمل به وسیله موشک حامل وجود دارد مشخصات پیشرانش الکتریکی مورد استفاده برای مدت زمان انجام مانور و جرم پیشران مصرفی فاکتوری تعیین کننده است طراح ماموریت با توجه به ملاحظات زمانی انجام ماموریت و جرم پیشران قابل حمل باید مشخصات پیشرانش مورد استفاده را تعیین کند دراین مقاله با حل مساله انتقال مرسوم ماهواره ای 500 کیلوگرمی از یک مدرا نزدیک زمین به مدار زمین آهنگ به تعیین تاثیر توان پیشرانش و ضربه مخصوص پیشران روی مدت زمان انجام مانور و جرم پیشران مصرفی می پردازیم. همچنین درمساله ای دیگراین تاثیر درمانور تغییر شیب 30درجه صفحه مداری ماهواره ای 500 کیلوگرمی در ارتفاع 36000 کیلومتر مشخص میش ود.

کلیدواژه ها:

انتقال تراست کم ، ضربه مخصوص ، توان تراستر ، ارتفاع مدار ، شیب مدار