بهینه سازی تحلیل یک بعدی یک مرحله کمپرسورمحوری به کمک الگوریتم ژنتیک
محل انتشار: دهمین همایش انجمن هوافضای ایران
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 906
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE10_540
تاریخ نمایه سازی: 2 اسفند 1390
چکیده مقاله:
دراین مقاله یک برنامه بهینه سازی طراحی برای یک مرحله کمپرسور محوری سرعت پایین که یک مسئله ریاضی غیرخطی می باشد ارایه شد که براساس روابط ترمودینامیکی نیمه تجربی و فرضیات ساده کننده موجود برای کمپرسور نوشته شد درکمپرسور محوری هدف افزایش بازده و نسبت فشار و کاهش وزن میب اشد که به عنوان توابع هدف بهینه سازی درنظر گرفته شده اند در بهینه سازی باید به برخی از قیدهای طراحی کمپرسور نیز توجه شود تا طراحی انجامشده بهترین و واقعی ترین حالت ممکن باشد حال اگر بتوان با کمترین وزن وبیشترین بازده ممکن نسبت فشار ایجاد کرد دروزن و بازده کلی موتور صرفه جویی می شود این صرفه جویی منجر به افزایش بار و یا کاهش مصرف سوخت می گردد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محسن سرگلزایی
کارشناسی ارشد
ابوالقاسم مسگرپورطوسی
دانشیار دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مسعود برومند
دانشیار دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :