مدلسازی شعله غیرپیش مخلوط توربولانت جتهای متقابل
محل انتشار: دهمین همایش انجمن هوافضای ایران
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 817
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE10_555
تاریخ نمایه سازی: 2 اسفند 1390
چکیده مقاله:
امروزه جتهای متقابل یکی از کیسهای بسیار مهم در مطالعه عددی شعله های غیرپیشمخلوط می باشد دراین شعله سوخت از یک طرف و اکسید کننده از سمت دیگر محفظه احتراق وارد می شوند و از یک جت هوای کنار گذر بی اثر مانند نیتروژن جهت یکنواختسازی جت های سوخت و اکسید کننده تا لحظه برخورد جتها استفاده می شود سادگی شکل جریان در داخل محفظه باعث اهمیت این موضوع شده که این شعله ها در مطالعات عددی شعله جهت مطالعه برروی مدلهای احتراقی و خاموشی شعله استفاده شود یکی دیگر از اهمیت های این شعله ها صحه گذاری برروی نتایج جریانهای احتراقی میب اشد که دراین تحقیق دوجت متقابل سوخت و اکسید کننده توسط مدل احتراقی فلیم لت و تابع چگالی احتمال و مدل توربولانس k -e استاندارد در یک محفظه احتراق متقارن شبیه سازی و نتایج بدست آمده با نتایج تجربی مقایسه شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سیداحسان نائینیان
کارشناس ارشدمهندسی هوافضا
پیمان محمدظاهری
کارشناس ارشدمهندسی هوافضا
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :