طراحی سیستم بلوک انتقال مداری دریک انتقال بهینه مداری زمان دار
محل انتشار: دهمین همایش انجمن هوافضای ایران
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,523
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE10_648
تاریخ نمایه سازی: 2 اسفند 1390
چکیده مقاله:
دراین مقاله روند طراحی سیستمی بلوک انتقال مداری دریک انتقال بهینه مداری زمان دار ارایه شده است انتقال زمان دار به این مفهوم است که موتور درزمان انتقال دریک لحظهروشنو خاموش نمی شود بلکه طی یک زمان مشخص روشن می ماند و درلحظه رسیدن فضاپیما به مدار مقصد خاموش میشود این تحقیق بدنبال دستیابی به روش جدیدی در طراحی سیستمی با استفاده از روشهای بهینه سازی میب اشد دراین فرایند زمان سوزش موتور و وزن سوخت از بهینه سازی مسیر بدست می اید و توسط روابط دینامیک گاز طراحی بلوک انتقال مداری اجام می شود از مزایای این روش بدست آمدن نتایج دقیقتر درطراحی سیستمی می باشد نتایج حاصل با نتایج آماری صحه گذاری شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علیرضا نوین زاده
استادیار دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
هژیر ضیایی جم
کارشناسی ارشد سازمان هوافضا تهران
مصطفی ذاکری
کارشناسی ارشد سازمان هوافضا
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :