مطالعه آزمایشگاهی افزایش ضریب انتقال حرارت سیستم خنک کاری تراکتور با استفاده ازفن آوری جدید نانوسیالات

سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 954

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

AGRIDEA06_481

تاریخ نمایه سازی: 9 دی 1391

چکیده مقاله:

ویژگیهای موتورماشین های کشاورزی ازنظر محدودیت درواکنش ها و راندمان کار به سرعت درحال دگرگون شدن است و نیاز به موتورهایی با نیرو و توان تولیدی بیشتر و مصرف سوخت کمتر امری ضروری می باشد همچنین یکی ازمهمترین زیرمجموعه های اصلی مصرف انرژی درکشور خودروها هستند که هرروز برتعداد آنها افزوده می شود و سهم بسیاربسزایی درمصرف سوختهای فسیلی و افزایش روز افزون آلودگی هوا دارند بنابراین باید راندمان سیستم های خنک کننده جهت بهبود مصرف انرژی افزایش یابد به همین منظور نیاز مبرمی به توسعه سیالات انتقال دهنده حرارت با هدایت گرمایی خیلی بالا و انتقال این فناوری به کلیه صنایاع وسایل نقلیه جهت افزایش راندمان سیستم خنک کاری خودرو وجود دارد دراینتحقیق با افزودن 0/3درصد نانوذرات اکسید مس به آب درحال گردش درسیستم خنک کاری تراکتور رومانی دردمای 90 درجه سلسیوس و دورفن 3000 دوردردقیقه به میزان 10 درصد ضریب انتقال حرارت آب خالص افزایش یافت همچنین با افزایش دورفن از 2000 تا 3000 دور بردقیقه ضریب انتقال حرارت آبخالص 43درصد و ضریب انتقال حرارت نانوسیال آب - اکسید مس 45درصد افزایش یافت.

کلیدواژه ها:

ماشین های کشاورزی ، کاهش مصرف سوخت ، نانوسیال آب - اکسید مس

نویسندگان

حسن تقی جراح

دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک ماشین های کشاورزی

سیدسعید محتسبی

استاددانشگاه تهران

حجت احمدی

دانشیار دانشگاه تهران

میثم ستاری نجف آبادی

دانشگاه آزاد اسلامی واحد شهر ری

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :