تجزیه و تحلیل آزمایشگاهی تأثیر دما بر ویسکوزیته نانو سیال MR

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,323

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

AIHE06_184

تاریخ نمایه سازی: 31 تیر 1392

چکیده مقاله:

در علوم مهندسی، مواد هوشمند به آن دسته از مواد اتلاق می شود که تحت اثر عوامل خارجی نظیر میدان مغناطیسی و میدان الکتریکی از خود واکنش نشان می دهند و ویژگی های مکانیکی آن ها تغییر می کند. نانوسیال MR یکی از انواع این مواد است که از ذرات فرو یا فری مغناطیس همگن شده در یک سیال تشکیل شد است. رفتار قابل کنترل این نانو سیالات منجر به گسترش سریع کاربردهای آن ها به عنوان حسگر یا عملگر در زمینه های متنوع صنعتی (خودروسازی، هوافضا، پزشکی و ...) گردیده است. در این تحقیق نوع بخصوصی از سیال MR با استفاده از نانو ذرات مگنتیت، منگنز، روی، کبالت و هماتیت 5 همگن شده در روغن هیدرولیک ده، ساخته ده و اثر دما و دیسکوزیته آن بررسی گردیده است. نظر به اینکه افزایش دما بر روی کاهش ویسکوزیته و نهایتاً کاهش عملکرد سیستم تعلیق اثر می گذرد و با توجه به اینکه ویسکوزیته سیال در انواع کمک فنرها باید همواره در محدوده معینی باشد، در این تحقیق سعی شده تا با ساخت سیال هوشمند MR حتی در دماهای اکرکردی بالا، ویسکوزیته آن در محدوده مناسب عملکردی قرار بگیرد. به این ترتیب عملکرد سیستم تعلیق در شرایط دمایی مختلف بهبود می یابد.

نویسندگان

مجتبی ماموریان

استادیار گروه مکانیک، دانشگاه فردوسی مشهد

هادی معروف

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک- تبدیل انرژی، دانشگاه فردوسی مشه

محمدمهدی اجتهادی

دانشجوی کارشناسی زمین شناسی، دانشگاه پیام نور مشهد

آرش کاظمیان

دانشجوی کارشناسی مهندسی مکانیک دانشگاه فردوسی مشهد

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • System with semi-Active M agnetorheologic al damper and rolling pendulum ...
  • . WU W J, CAI C S. Experimental study of ...
  • . Jacobs, S. D., Kordonski, W. I. and Pollicove, H. ...
  • . Fujita, T, Yoshimura, K., Seki, Y., et al. Characterization ...
  • . H. Gavin, "Optimal Design of MR Dampers." U.S.-Japan Workshop ...
  • . M. Jolly.: Properties and Applications of Commercit M agnetorh ...
  • . Carlson J D, Multi-degree of freedom magn etorheological devices ...
  • . Pinkos, A. Shtarkman, E. and Fitzgerald, T. An actively ...
  • . Marathe, S., Gandhi, F. and Wang, K. W. Helicopter ...
  • m ag netorheological _ uid based lag damper. In Proceedings ...
  • . Kordonsky, W. I., Prokhorov, I. V., Gorodkin, S. R., ...
  • نمایش کامل مراجع