بررسی علمکرد استفاده از یک رینگ در قابهای KBF

در دو دهه گذشته به منظور تامین شکل پذیری مهاربندهای هم محور تمهیدات زیادی صورت گرفته است. یکی از این تمهیدات استفاده از المان شکل پذیر حلقوی از جنس فولاد در محلی از مهاربندها می باشد. تمامی این تحقیقات عملکرد خوب حلقه فولادی را نشان می دهند. در این مقاله به کمک روش اجزای محدود و با استفاده از نرم افزار Abaqus به بررسی عملکرد استفاده از یک حلقه فولادی که جایگزین المان زانویی خطی درقاب مهاربندی شده زانویی شده است، پرداخته ایم. در این مطالعه ضمن بررسی صحت نتایج حاصل از مدلسازی به کمک نتایج یک نمونه آزمایشگاهی در نرم افزار المان محدود، تاثیر پرامترهای قطر و ضخامت حلقه بر میزان شکل پذیری و ظرفیت باربری قاب نیز ارائه شده است. نتایج این بررسی نشان می دهد که افزایش ضخامت حلقه رابطه مستقیم با ظرفیت باربری و رابطه معکوس با شکل پذیری آن دارد. در حالیکه افزایش قطر سبب کاهش ظرفیت باربری خواهد شد. نتایج این بررسیس نشان می دهد که استفاده از حلقه فولادی در قابهای زانویی مناسب بوده و این نتایج کمک موثری در انتخاب قطر و ضخامت مناسب حلقه جهت تامین عملکرد مناسب آن دارند.

کلیدواژه ها:

استهلاک انرژی ، حلقه فولادی ، قابهای فولادی ، مقاوم سازی