استفاده بهنیه از باز تولید انرژی نیروی ترمز دینامیکی قطارهای درون شهری

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 795

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

AIHE08_608

تاریخ نمایه سازی: 13 آبان 1393

چکیده مقاله:

امروزه استفاده از قطارهای درون شهری در کلان شهرها گزینه ای است که ضمن جلوگیری از اتلاف وقت مسافران، امکان استفاده بهینه از مدیریت زمان، با ضریب ایمنی مطلوب را در حوزه خدمات شهری از طریق حمل و نقل عمومی فراهم می نماید. در این بین بحث بهینه سازی مصرف انرژی در شبکه مترو یکی از مهمترین موضوعاتی است که علاوه بر بهره وری هزینه ها به بهبود شرایط زیست محیطی از طریق صرفه جویی در مصرف انرژی کمک می کند. در این تحقیق براساس مطالعات کتابخانه ای، میدانی و سایتهای علمی ضمن بررسی سیستم های سنتی مدیریت انرژی شبکه مترو در استفاده از جریان برق تولیداتی توسط نیروی رانش و حرکت دورانی چرخها، لزوم ارائه یک ایده نوین جهت استفاده بهینه از بازتولید انرژیی موتور تراکشن هادر مد ترمزدینامیکی مورد بررسی قرار گرفته است.

نویسندگان

مهرداد جوادی

عضوهیئت علمی و مدیر گروه مکاترونیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

بهرام کوهی

عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

علی جاندوست

مهندس مکاترونیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Omar, N.; Daowd. _ _ Bossche. P.: Hegazy. Q. CGosemans, ...
  • J. Skea, _ Andcrson, T. Grccn R. Gross _ Ieptonstall ...
  • G. IP, Harrsson and _ R. Wallacc, "Optimal power flo ...
  • Confcrcncc on Railway _ Systms). Tokyo. Japan. 2007. I3. Vxquez ...
  • Procedings _ _ vol.144, _ pp.65-73. Jan _ 23.ht(p;:www. Railway ...
  • نمایش کامل مراجع