امداد و نجات، شبکه اضطراری ترافیک و معماری شهری شیراز
محل انتشار: کنفرانس ملی معماری و منظر شهری پایدار
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 814
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ARCHCONF01_203
تاریخ نمایه سازی: 14 شهریور 1393
چکیده مقاله:
بطور معمول در راستای توسعه و پیشرفت جوامع شهری و شهرنشینی بحث ایمنی و امداد و نجات خصوصاً در مواقع بروز بحرانهای و بلایای طبیعی مانند سیل و زلزله... از اولویت های اول هر طرح و توسعه ای است. با توجه به افزایش کلان شهری مانند شیراز که جغرافیای خاصی دارد. در صورت بروز بحران آیا امدادرسانی به سهولت انجام می پذیرد یا سیستم ترافیکی قفل می گردد؟ در این مقاله سعی شده بطور مستند به بررسی نمونه ای از چالشهای ایجاد شده بر اثر ترافیک اشاره و راهکارهای علمی نیز پیشنهاد گردد و این مقاله هشداری است در راستای به فکر افتادن سازمانهای مرتبط و اهمیت دادن به موضوع مقاله و پیشاپیش بررسی و ایجاد راهکار و ایجاد شبکه ترافیک اضطراری (شبکه ترافیک بحران) و انجام مانورهای واقعی غیرنمایشی در طول دوره های مختلف در تمام شهرها و بررسی ترافیک در بافت های فرسوده و محلات قدیمی اهمیت بیشتری دارد و می تواند بعنوان اصل اول این موضوع با توجه به تراکم جمعیتی این مناطق مورد بررسی قرار گیرد و این نوشته در مورد شهرها و مناطق دیگر نیز قابل بررسی است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدعلی علیمردانی
مدرس دانشگاه ارم شیراز، مسئول نظارت پروژه های ساختمانی فارس، بوشهر و هرمزگان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :