تحلیل عددی اثر ناحیه گسل های فشاری و کششی بر تنش های محیطی و پایداری تونل ها به روش المان محدود، مطالعه موردی: تونل سازی در مناطق گسله در کیلومتر 3 سد کرج در محور کرج - چالوس
محل انتشار: اولین همایش ملی معماری، عمران و محیط زیست شهری
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,594
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ARCHITECTURE01_290
تاریخ نمایه سازی: 25 تیر 1393
چکیده مقاله:
پایداری تونل ها شدیدا متاثر از وضعیت تنش های برجا در منطقه می باشد عملکرد گسل ها در پیرامون تونل ها باعث تغییرات تنش در ناحیه شده و پایداریت ونل ها را تحت تاثیر خود قرار می دهند. گسل های نرمال یا کششی باعث کاهش نسبت تنش جانبی به افقی در منطقه شده اما گسل های معکوس یا فشاری موجب افزایش نسبت تنش جانبی به افقی در ناحیه می گردند. در این تحقیق وضعیت تنش های حاصل از گسل های نرمال و معکوس در اعماق مختلف توسط نرم افزار Phase2 و بر اساس معیار گسیختگی هوک - براون مدل سازی گردیده و در هر حالت میزان جا به جایی ها و شعاع زون پلاستیک در پیرامونل تونل تعیین گردیده است نتایج به دست آمده نشان می دهند که تنش های حاصل از گسل های معکوس تاثیر شدیدی در ناپایداری تونل ها دارد اما عملکرد گسل های نرمال در منطقه تاثیر چندانید ر ناپایداری تونل ها ندارد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
رضا علائی
کارشناس ارشد مهندسی عمران - ژئوتکنیک دانشگاه آزاد زنجان
وحید حسینی تودشکی
دکتری زمین شناسی عضو هیات علمی دانشگاه آزاد زنجان
محمدرضا عطرچیان
دکتری ژئوتکنیک عضو هیات علمی دانشگاه آزاد زنجان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :