ارزیابی آسیب پذیری شبکه معابرشهری دربرابر زلزله باتاکید برتراکم جمعیتی جداره معبرمطالعه موردی: منطقه 3شهرزنجان

برنامه ریزی شهری باهدف کاهش اسیب پذیری ناگزیر ازشناخت نحوه و علل اسیب پذیری هریک ازعناصرکالبدی شهر است دراین راستا ارزیابی اسیب پذیری شبکه معابرشهری به عنوان یکی ازعناصرکالبدی شهر ازاهمیت ویژه ای برخوردار است چرا که درصورت اسیب پذیربودن و نقص شبکه معابرفعالیت های شهری و یا امدادرسانی درزمان بحران بامشکل مواجه می شود و درنتیجه خسارات جانی و مالی رو به فزونی می گذارد شبکه معابرشهری ازمهمترین شریانهای حیاتی شهرها محسوب میشود که به ویژه پس ازوقوع بحران درعملیات امداد و نجات تخلیه مجروحان و ... تاثیر بسزایی دارند بنابراین ارزیابی اسیب پذیری شبکه معابرشهری درراستای اسیب شناسی لرزه ای شبکه معابر و برنامه ریزی برای کاستن ازاین اسیب ها امری ضروری مینماید روش تحقیق دراین مطالعه بصورت توصیفی تحلیلی بوده و باتوجه به اهمیت موضوع ارزیابی اسیب پذیری شهرها دربرابر زلزله درمطالعات شهری دراین مقاله سعی شده است تابابکارگیری تراکم جمعیتی جداره معبر ارزیابی مناسبی ازاسیب پذیری شبکه معابرشهری منطقه 3 شهرزنجان دربرابر زلزله انجام گیرد

کلیدواژه ها:

ارزیابی ، آسیب پذیری ، شبکه معابر ، زلزله ، تراکم جمعیتی جداره معبر ، شهرزنجان