بررسی و آنالیز حوادث پله های برقی مترو تهران و فاکتور های تاثیر گذار در تعداد حوادث

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,005

فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ASANSOR06_002

تاریخ نمایه سازی: 19 اردیبهشت 1395

چکیده مقاله:

متروی تهران به مجموعه قطارهای شهری تهران و همچنین «شرکت راه آهن شهری تهران و حومه» گفته می شود. تا شهریورماه سال 1394 ، این قطارها در پنج خط اصلی در حال تردد هستند که چهار خط آن( 1و 2و 3و 4) درون شهری یک خط دیگر ( 5) نیز بی نشهری (میان کرج و تهران) هستند. تا پایان شهریورماه سال 1394 مسافت خطوط متروی بهره برداری شده برابر 163 کیلومتر بوده است و تعداد واگن های فعال در مترو تهران بیش از 1000 واگن می باشد که روزانه بیش از 3 میلیون مسافر را جابجا میکنند. از اواخر سال 1385 ، با افزایش مسافران و تعداد قطارها، بخشی جهت بهره برداری از بدنه اصلی سازمان قطار شهری تهران و حومه جدا شده و با عنوان «شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه» به کار خود ادامه می دهد. یکی از مواردی که در ایستگاه های مترو نقش بسزایی در ترافیک مسافری ایفا می نمایند، پله برقی بوده که تاثیرات مثبتی در خدمت رسانی به مسافران مترو در تردد سریع و دسترسی به خدمات در اسرع وقت می باشد و رضایت مندی مسافران متروی تهران که از مرز 6 میلیارد سفر از آغاز بهره برداری گذشته است.

نویسندگان

سعید خدابنده لو

کارشناسی مکانیک_ ساخت و تولید

عطا میرزامحمدی

کارشناسی ارشد مدیریت اجرایی، کارشناسی برق_ الکترونیک_ شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه