ساختار ترافيك هوايي منطقة پارس جنوبي، چالش ها و مسائل پيش روي از ديدگاه ايمني هوانوردي  Fulltext 

[ مسعود طاهري ] - كارشناس كامپيوتر سخت افزار، شركت فرودگاههاي كشور، مركز كنترل فضاي كشور
[ رها اشرفي ] - كارشناس مراقبت پرواز، شركت فرودگاههاي كشور، مركز كنترل فضاي كشور

خلاصه مقاله:

با توجه به اجراي پروژه هاي ملي در م نطقة ويژة اقتصادي پارس جنوبي، و در پي آن افزايش ترافيك هوايي در اين مناطق، نياز به افزايش ايمني هوايي در اين منطقه به شدت احساس گرديد . افتتاح فرودگاه بين المللي خليج فارس و جايگزيني آن به جاي فرودگاه عسلويه متعلق به نهاجا يكي از اين موارد بود، ليكن همجواري اين فرودگاه با فرودگاه هاي جم، لاوان، لامرد و كيش كه همگي بين مدارهاي 26 درجه و 28 درجه محصور بوده و در حقيقت روي قطر مربعي به اضلاع 200 كيلومتر قرار دارند، ورود و خروج پروازهاي اين منطقه را با دشواري و تداخل همراه كرده است . در اين مقاله ضمن بررسي طرح هاي ورودي و خروجي موجود جهت اين فرودگاه ها، سعي در بررسي نقاط تلاقي و تداخل آنها و ارائة راهكارهايي جهت استفادة بيشينه از فضا و طبقه بندي آن با توجه به نيازهاي موجود شده است .

تقرب، مسيرهاي ورودي، تداخل پروازها