[ گزارش اشكال در مقاله | بازگشت | جستجو | ليست كنفرانس‌ها ]

تخمين نرخ از كار افتادن موتورهاي توربوجت در پرواز با كاربست مدل گاما پوآسن  Fulltext 

[ مسعود نخكوب ] - سازمان هواپيمايي كشوري، مركز مطالعات و اطلاع رساني، دفتر مطالعات هوانوردي

خلاصه مقاله:

آنچه در اين مقاله مورد توجه است عبارت است از تعيين نرخ وقوع رويداد از كار افتادن موتورها در پرواز براي حاملان هوايي . چنانچه اين كميت به طور غير عادي بالا باشد، از جنبة ايمني هشداري براي سلامت پرواز است و اين امر مي تواند بنا به عللي از جمله شرايط عملياتي حاد و دشوار، برنامه هاي تعمير و نگهداري ضعيف و غيره باشد . تعيين اين نرخ مستلزم تخمين نرخ از كار افتادن موتور در پرواز براي حامل هوايي مورد نظر و ساير حاملان هوايي است كه از موتورهاي يكسان استفاده مي كنند . به اين منظور 3 برآوردكننده براي هر حامل هوايي و گروه موتور به كار مي رود : بيشينة درست نمايي، بيز تسلسلي و بيز تج ربي؛ و سپس نتايج را با يكديگر مقايسه مي كنيم . از اين محاسبات نتيجه مي گيريم كه براي تخمين نرخ از كار افتادن موتور در اثناي پرواز روي مقياس زمان، تخمين هاي بيز تسلسلي و بيز تجربي بر برآوردهاي بيشينة درست نمايي مرجح است زيرا در مقايسه با برآورد بيشينة درست نمايي، تخمين هاي ناصفر با تغييرپذيري كمتري به دست مي دهند و تخمين بيز تجربي نيز بر تخمين بيز تسلسلي مرجح است .

بيز تسلسلي، بيز تجربي، نرخ از كار افتادن موتور در پرواز، تخمين بيشينة درست نمايي، توزيع گاما، توزيع پوآسن، توزيع هاي مزدوج