بررسی انواع مدل های بیودینامیکی سرنشینان وسائل نقلیه
محل انتشار: ششمین کنفرانس سالانه دانشجویی مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,144
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ASCME06_245
تاریخ نمایه سازی: 23 آبان 1387
چکیده مقاله:
واکنش انسان نسبت به ارتعاشات بر اساس اثر برخی از خصوصیات ارتعاش در بدن است. اثرات فیزیولوژیکی و روانی ارتعاشات مکانیکی در فرد ناشی از جابجایی نوسانی یا تغییر وضعیت ، اسکلت ، اعضاء و انتهای بدن می باشد. تخمین میزان انتقال نیرو و جابجایی در اثر ارتعاشات وارده از محیط به سرنشین خودروی در حال حرکت، مستلزم مدل سازی درست از سرنشین خودور بررسی و موارد استفاده آن بیان گردد.با استفاده از شبیه سازهای ارتعاشاتی ، فرکانس ارتعاشات وارد به راننده در شرایط کاری، در بازه 0.625 -10 هرتز و شتاب (فرمول در متن اصلی موجود می باشد) قرار دارد، که طراحی مدل بندی باید طوری باشد که بتواند شرایط کاری واقعی را مدل کند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سروش صادق نژاد
دانشجوی کارشناسی ، دانشکده مهندسی مکانیک ، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
حمید شهسواری علویجه
دانشجوی کارشناسی ، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :