ارزیابی عملکرد سیستم اتوبوس های تندرو در کلانشهر مشهد با توجه به رضایت شهروندان

حمل و نقل درون شهری یکی از عناصر اصلی و مهم سیستم شهری می باشد، که زمینه تحرک و پویایی شهر را فراهم کرده و دسترسی مردم و شهروندان را به نقاط و کاربری های مختلف شهری ممکن می سازد. در این بین افزایش سریع وسائط حمل و نقل موتوری به ویژه اتومبیل و استفاده زیاد از آن در شهرهای کشور به ویژه در کلانشهر مشهد همراه با رشد جمعیت و گسترش بی رویه آن و نیز عدم برنامه ریزی های علمی و جامع و مشکلات عدیده سیستم حمل و نقل عمومی باعث بروز مشکلاتی نظیر آلودگی های شدید زیست محیطی، تراکم های ترافیکی زیاد و خسته کننده، اتلاف زیاد وقت شهروندان، مصرف بیش از حد انرزی، ناامنی مسیرها و تصادفات شده است. به نحوی که زندگی در این محیط ها را دشوار و از نظر رفاه و آسایش دچار تنزل است. امروزه یکی از راه حل هایی که در م قابل مشکلات فوق در اکثر شهرهای دنیا اعمال می شود، تأکید بر سیاست توسعه حمل و نقل همگانی می باشد که در این میان روی آوری به سیستم های حمل و نقل ع مومی سریع ریلی و چرخ لاستیکی یکی از متداول ترین روش ها شده است. سیستم حمل و نقل BRT سیستم سریع اتوبوسی است، که در کنار توسعه سیستم مترو در کلان شهر مشهد برای تسهیل حمل و نقل عمومی و مقابله با مشکلات مذکور توسط شهرداری در پیش گرفته شده است. پژوهش حاضر ضمن معرفی و بررسی ساختار تجهیزاتی، معیارها و استانداردهای سیستم حمل و نقل BRT، بر اساس روش مطالعات کتابخانه ای و پژوهش میدانی به ارزیابی عملکرد سیستم فوق در کلان مشهد پرداخته است. جهت بررسی نمونه موردی خط یک سیستم BRT مشهد مورد نظر بوده است. بر اساس Spss اطلاعات تحلیل و مورد ارزیابی قرار گرفتند.

کلیدواژه ها:

حمل و نقل شهری ، حمل و نقل عمومی ، سیستم BRT ، کلانشهر مشهد