جنبش پیاده مداری در بافت قدیم شهر قزوین (خیابان سپه )

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 610

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

AUCETSUD01_124

تاریخ نمایه سازی: 8 آذر 1394

چکیده مقاله:

خیابان سپه قزوین (اولین خیابان ایران) با دارا بودن بافت قدیمی و تاریخی در هسته شهر همراه با کوچه های تنگ و گاه کوتاه که گویی بنا بر مقیاس انسانی-کالبدی در گذر تاریخ به وجود آمده اند ، الگویی از معماری سنتی و کهن ما را بهنمایش میگذارد . این خیابان به لحاظ دارا بودن بناها و ارزش های خاص تاریخی و معماری ، پتانسیل بالایی را برای تبدیل شدن به یک پیاده راه شهری پایدار داراست . در دهه های اخیر مقوله توسعه شهری پایدار به عنوان یک موضوعمهم در کلیه جوامع در مقیاس کلان مطرح شده ولی مفهوم آن در مقیاس محلی هنوز به قطعیت مورد بررسی قرار نگرفته است . این در حالی است که نقاط قوت و ضعف در مقیاس محلی می تواند به کل شهر سرایت پیدا کرده و آن راتحت تاثیر قرار دهد . دو مقوله پایداری و محلات شهری بحث اصلی این مقاله می باشد . روش تحقیق در این مطالعه توصیفص-تحلیلی است در ابتدای تحقیق فوق با مطرح ساختن سوالاتی و سپس با استفاده از روش پیمایش و جداولSWOT پس از مطرح ساختن نظریات و اندیشه های صاحبنظران و اندیشمندان داخلی و خارجی و ذکر استاندارد های پیاده راه سازی و پایداری شهری ، در نهایت یازده مولفه به عنوان پایه و اساس ایجاد پیاده راه پایدار محله سپه معرفی شده اند

نویسندگان

فرزانه زرشکی

دانشجوی کارشناسی ارشد معماری دانشگاه آزاد اسلامی قزوین

رویا کاکاوند

دانشجوی کارشناسی ارشد معماری دانشگاه آزاد اسلامی قزوین

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :