اصلاح مسیریک خودروی هوشمنددرحضورموانع ثابت

سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,754

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

AUTOMOTIVE01_010

تاریخ نمایه سازی: 21 تیر 1391

چکیده مقاله:

دراین مقاله مساله عبور از مانع و کنترل پایداری یک خودروی هوشمند بررسی شده است ایده ی مورد استفاده الگوی تغییر خط مسیر می باشد که دررانندگی واقعی درمواجهه با مانع متحرک یاثابت صورت میگیرد برای این منظور معادلات ریاضی متعددی که منحنی مورد نظر را ایجاد می کند مدلسازی و پارامترهای آن ها با درنظر گرفتن قیوددینامیکی و سینماتیکی خودرو محاسبه شده اند سپس معادله بهینه با هدف کمینه نمودن فاصله از مانع درآغاز حرکت و باقید باقی ماندن درمحدوده ی مجاز شتاب جانبی انتخاب میگردد شبیه سازی های حرکت خودرو درمواجهه با مانع توسط یک مدل 8 درجه آزادی خودرو انجام شده است که نتایج حاصل حاکیا زمطابقت زیادمدل با خروجی شبیه سازی و دقت بالای مدل می باشد.

کلیدواژه ها:

خودروی هوشمند - تغییرخط - شتاب جانبی - زاویه ی لغزش جانبی

نویسندگان

بهروز مشهدی

دانشیار دانشگاه علم و صنعت ایران

سارا ادیبی

دانشجوی کارشناسی ارشد

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • احمدی زاده، پویان، طراحی کنترلر یکپارچه 4WS+DYC با هدف حفظ ...
  • Zhou, J., Chen, H., Xiu, C., A Simulation Model to ...
  • O'Hara, S. R., Vehicle Path Optimization Of Emergency Lane Change ...
  • Sledge, N. H., Marshek, K. M., Comparison of ideal vehicle ...
  • Koopman, M. R., The development of a path planning strategy ...
  • WWW. jneades. com/Do _ loads/Swerves % 20and% 20Lane% 20Changes.pdf ...
  • نمایش کامل مراجع