کاربرد المان های نامحدود در مدلسازی رفتار روسازی های آسفالتی

سال انتشار: 1383
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,555

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CAAM02_006

تاریخ نمایه سازی: 9 اسفند 1384

چکیده مقاله:

معمولا مدلسازی روسازیهای انعطاف پذیر در سراسر دنیا با استفاده از روشهای مختلف و با استفاده از نرم افزارهای متفاوتی که انجام می شود لیکن یکی از نرم افزارهایی که اخیرا به صورت خیلی گسترده مورد استفاده قرار گرفته است نرم افزار المان محدود ABAQUS می باشد در این تحقیق سعی شده است مدل المان محدود سه بعدی از مصالح الاستیک خطی ساخته شود که برای مدلسازی شرایط مرزی آن روشهای متفاوتی به کار گرفته شده است. سپس مدل مذکور تحت بارگذاری قائم FWD قرار می گیرد و نیر حاصل از بارگذاری ملد، با خیز اندازه گیری شده صحرایی مقایسه می شود و نتیجه گیری می شود که بهترین روش مدلسازی شرایط مدرزی استفاده از المان نامحدود (Infinite Element) می باشد.

نویسندگان

فریدون مقدس نژاد

دکتر، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

سیدمحمد حسینی

کارشناس ارشد، اداره کل ساختمان آزاد راهها

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Nazarian, S. and K. M. ddspati, _ «Paveme nt-Fal ling ...
  • Zaghloul, s.M., and T. D, , white, _ of a ...
  • www. nCSu. edu/~ki mla ppendixa.pdf ...
  • نمایش کامل مراجع