بررسي اثر تردد كاميون هاي 5 محور 12 چرخ بر روسازي به روش مكانيستيك  Fulltext 

[ محمود عامري ] - دانشيار دانشكده عمران، دانشگاه علم و صنعت
[ عليرضا خاوندي ] - دانشجوي دكتري راه و ترابري ، دانشگاه علم و صنعت

خلاصه مقاله:

خرابي هاي سازه اي كه در روسازي ها به وقوع مي پيوندند با بار محوري كاميون هاي عبوري ارتباط دارند. بنابراين تعيين محدوده هاي مجاز بارگذاري ضروري و مهم است. معمولا اندازه بارهاي مجاز با توجه به ضخامت و جنس روسازي، شرايط جوي و … مشخص مي شود. در اين مقاله علاوه بر ارائه الگوريتمي جهت بررسي اثر بارهاي سنگين بر سطح روسازي با توجه به تفاهم نامه بين دولت جمهوري اسلامي ايران و دولت تركيه مبني بر تردد كاميونهاي 5 محوره و 12 چرخ (40 تني) در سطح كشور با تمركز بر روي مشخصات اين نوع كاميونها، مدل هاي مكانيستيك و رياضي براي ارزيابي اثر تردد آنها بر روسازي نيز ارائه ميگردد.

روسازي ، بار محوري ، كاميونهاي 5 محور و 12 چرخ ، مكانيستيك