[ گزارش اشكال در مقاله | بازگشت | جستجو | ليست كنفرانس‌ها ]

كنترل كيفيت خاكهاي تثبيت شده با كف قير و سيمان (مطالعه موردي پروژه احداث جاده دوغارون - هرات افغانستان)  Fulltext 

[ سيدمرتضي مرندي ] - مدير مركز تحقيقات شركت ساختماني و راهسازي 115 و استاديار بخش مهندسي عمران، دانشگاه شهيد باهنر كرمان
[ اسلام صهبازاده ] - دانشجوي كارشناسي ارشد مكانيك خاك و پي، دانشگاه شهيد باهنر كرمان

خلاصه مقاله:

هرات، مركز استان هرات درشمال غربي افغانستان و در كنار رودخانه حرير رود واقع شده است. اين شهر يكي از مهمترين شهرهاي تاريخي افغانستان بشمار مي آيد. قدمت زندگي در اينشهر به بيش از 2500 سال و به دوران مبارزات حكومتي الكساندر كبير از 330 سال قبل از ميلاد تا احمدشاه دراين در سال 1749 ميلادي مي رسد در قرن هفتم اينشهر به اشغال مسلمانان در آمد. مغول ها پس از فتح هرات، اين شهر را پايتخت خود نمودند. هرات يكي از بزرگترين شهرهاي غرب افغانستان و از شهرهاي اصلي تجارب با ايران و اخيرا با تركيه وخاورميانه است. در حال حاضر عمليات احداث جاده هرات – دوغارون به طول 122 كيلومتر توسط شركت ساختماني و تاسيساتي 115 در حال انجام است و بيش از 80 درصد عمليات ساختماني آن به پايان رسيده است. اين جاده استان خراسان را به هرات وصل نموده و از لحاظ تجارت و پيشرفت اقتصادي براي دو كشور از اهميت بسزائي برخوردار است. پس از انجام مطالعات اوليه وبررسي معادن مصالح موجود در منطقه و با در نظر گرفتن كيفيت بالاي مورد نياز و همچنين تسريع در اجراي عمليات، مسئولين امر در استفاده از تكنولوژي جديد كف قير و سيمان به توافق رسيدند. در اين مقاله روند اجرايي و نتايج آزمايشات متعدد مقاومت هاي كششي غير مستقيم و پارامترهاي مقاومتي لايه هاي تثبيت شده با كف قير و سيمان مورد مطالعه و تجزيه و تحليل قرار گرفته است. نتايج اين تحقيق نشان ميدهد كه لايه هاي تثبيت شده با كف و سيمان از كيفيت بالايي برخوردار بوده و زمان اجراي عمليات در مقايسه با روشهاي سنتي كاهش پيدا كرده است.

روند اجرايي ، كف قير و سيمان، هرات - دوغارون ، مقاومت كششي غير مستقيم ، كنترل كيفيت