[ گزارش اشكال در مقاله | بازگشت | جستجو | ليست كنفرانس‌ها ]

مقايسه فني و اقتصادي استفاده از گزينه بازيافت آسفالت سرددرجا در ايران  Fulltext 

[ منصور فخري ] - استاديار دانشكده عمران دانشگاه خواجه نصيرالدين طوسي
[ سيدمسعود موسويان ] - كارشناس ارشد راه و ترابري، دانشگاه صنعتي خواجه نصيرالدين طوسي

خلاصه مقاله:

امروزه در عصر تكنولوژي با توجه به كمبود منابع انرژي نقش اقتصادي و زيست محيطي بازيافت روسازيهاي موجود بويژه بازيافت سرد درجا بر كسي پوشيده نيست. يكي از مزاياي اصلي فرآيند بازيافت سرد درجا اين مي باشد كه روسازيهاي تخريب شده موجود ضمن تراشيده شدن بطور همزمان با مواد تثبيت كننده مخلوط شده و در همان مسير مورد استفاده مجدد قرار مي گيرند. يعني درواقع روسازي راهها بدون نياز به استفاده از مصالح جديد به مقاومت مورد نظر در طراحي مي رسند. مزيت ديگر بازه زماني كوتاه ساخت اين روش مي باشد كه مختل كردن عبور بار ترافيكي را به حداقل ممكن مي رسان. اين مزايا در كنار هزينه ساخت پايين اين روش جهت احياي راهها در مقايسه با ساير روشهاي متداول، زمينه تحقيق و بررسي بيشتر روي اين نوع روسازيها رافراهم مي كند. در اين مقاله جهت ارزيابي نقش مواد تثبيت كننده مختلف در تعيين ضخامت لايه هاي بازيافتي و مقايسه فني و اقتصادي آنها طيف وسيعي از روسازيهاي بازيافتي به روش سرد درجا با در نظر گرفتن شرايط مختلف خاك بستر و بار ترافيكي طرح مورد بررسي قرار گرفته تا امكان مقايسه آنها با ساير روشها و يا با يكديگر فراهم شود.

بازيافت آسفالت سرد درجا ، توابع انتقال ، معيار گسيختگي ، كف قير ، ارزيابي فني و اقتصادي