ارزیابی کاربرد مواد قیری و مخلوطهای آسفالتی در سازه های دریایی
محل انتشار: سومین همایش قیر و آسفالت ایران
سال انتشار: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,038
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAAM03_025
تاریخ نمایه سازی: 12 فروردین 1385
چکیده مقاله:
قیر و آسفالت خصوصیات متنوعی دارند و مصرف آنها به ویژه برای دوام و پایداری سازه های آبی، سابقه ای بیش از 5000 سال دارد. مواد قیری هم به تنهایی به عنوان یک پوشش ساده در این سازه ها به کار می روند و هم با مصالح و مواد دیگر مخلوط شده و برای موارد مختلف مصرف می شوند. از اختلاط قیر با مصالح سنگی دارای دانه بندی پیوسته، مخلوطی فاقد فضای خالی و غیر قابل نفوذ در برابر آب تهیه می شود و چنانچه ازمصالح با دانه بندی باز استفاده شود، مخلوط آسفالت متخلخلی به دست می آید که آب می تواند از آن عبور نماید. اجزای تشکیل دهنده و سازنده مخلوطهای قیری، خواص متفاوتی دارند. مصالح سنگی این مخلوطها که جزء اصلی و مهم آن را از نظر کمی تشکیل می دهندف خواص الاستیک دارند. جزء قیری این مخلوطها در حرارت زیاد و در معرض بار ایستا، رفتاریک مایع غلیظ (خاصیت پلاستیک) و در شرایط دمای پایین و دربرخورد با بار ضربه ای و تماسی، رفتار الاستیک دارند. در نتیجه مخلوطهای آسفالتی دارای هر دو خاصیت پلاستیک و الاستیک می باشند.
در این مقاله انواع مواد قیری و مخلوطهای آسفالتی که در سازه های آبی استفاده می شوند ارائه و کاربرد آنها مورد ارزیابی قرار می گیرد. همچنین به برخی ملاحظات اجرایی اشاره شد،انواع آسیبها و روشهای تعمیر و نگهداری نیز ارائه می گردد.
نویسندگان
مهران غلامی
کارشناسی ارشد سازه های هیدرولیکی - پژوهشکده حمل و نقل
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :