بررسی روشها و دستگاه های اندازه گیری ناهمواری (Roughness) راه
محل انتشار: سومین همایش قیر و آسفالت ایران
سال انتشار: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 3,528
فایل این مقاله در 26 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAAM03_057
تاریخ نمایه سازی: 12 فروردین 1385
چکیده مقاله:
یکی از مهمترین پارامترهایی که مرتبط با مشخصات سطحی روسازیها می باشدو در عملکرد روسازی و همچنین هزینه های مربوط به استهلاک وسایل نقلیه و نیز کیفیت سواری راهها و در نتیجه رضایت استفاده کنندگان از را ه موثر است، تحت عنوان ناهمواری راه (Roughness) نامگذاری می شود. به همین دلیل در اکثر سیستمهای مدیریت و نگهداری از ناهمواری بعنوان فاکتور اصلی در مدلهای مربوطه جهت تعیین شاخص خرابی راهها و همچنین آنالیز سود و هینه اسفاده می گردد. این مقاله مروری بر انواه روشها و دستگاه های اندازه گیری ناهمواری راهها دارد. در این مقاله که قسمتی از یک پروژه تحقیقاتی گسترده می باشد، سعی شده با توجه به عدم وجود یک منبع جامع چه در کشور و چه در خارج کشور که در برگیرنده کلیه روشها دستگاه های اندازه گیری ناهمواری باشد، اکثر دستگاه های شاخص و رایج شناسایی شده و نقاط ضعف و قوت آنها مورد بررسی قرار گیرد. در این مقاله کلیه دستگاه ها از حیث عملکردشان در سه گروه اصلی و در هشت زیر گروه گنجانده شده و تعدادی ازدستگاه های شاخص در هر گروه ذکر شده است. همچنین محدودیتها، مزایا و قابلیت روشهای مختلف برای موقعیتها و کاربردهای متفاوت مورد بررسی و تجزیه و تحلیل قرار گرفته و توصسه هایی در این زمینه ارائه گردیده است.
نویسندگان
منصور فخری
استادیار، دانشکده عمران، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران
پیام بخشی خایانی
کارشناس ارشد، دانشکده عمران، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، ته
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :