بررسی تاثیر تغییرات لاغری جان بر روی رفتار تیرورق فولادی I شکل خمیده در افق

در محیط های شهری با افزایش تقاطع های غیر هم سطح در بزرگراهها و محدودیتهای ناشی از کمبود فضا در محل ساخت پل و در محیطهای برون شهری وجود دره ها در محل پیچ جاده ها و یا جنبه های زیبایی، طراحان را ملزم به پیشبینی قوسهای افقی و بدنبال آن افزایش ساخت پلهای خمیده در پلان کرد. پیشرفت های علمی در سالهای اخیر موجب شده که استفاده از تیرورق های I شکل خمیده در پلان در پلهای دارای قوس افقی گسترش یابد. در طراحی این نوع تیرورقها با توجه به دارا بودن قوس ذاتی در شکل هندسی خود سازه و ارتفاع زیاد در جان آن پیچیدگی های خاصی قابل پیش بینی است. در این مقاله بررسی تاثیر لاغری جان و تغییرات نسبت دهانه به ارتفاع در ظرفیت کمانشی درتیرورق I شکل خمیده در پلان مد نظر قرار گرفتهاست. برای رسیدن به اهداف بیان شده نمونه های متنوعی از تیرورقهای خمیده با اندازه واقعی آنالیز میشوند. برای آنالیز از نرم افزار المان محدود ABAQUS استفاده شده و روش تحلیل غیرخطی با الگوریتم Riks در این نرم افراز مد نظر قرار گرفته است. با افزایش لاغری جان و همچنین افزایش نسبت دهانه به ارتفاع تیرورق خمیده، کاهش سختی و کاهش ظرفیت کمانشی و تغییر نوع مد خرابی از شکست خمشی به شکست برشی مشاهده شده است.

کلیدواژه ها:

تیرورق خمیده در افق ، لاغری جان ، ظرفیت کمانشی ، مد خرابی