بررسی اثر آج و فشار باد تایر بر سرعت هیدروپلنینگ

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 506

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CAUEM02_086

تاریخ نمایه سازی: 22 آبان 1395

چکیده مقاله:

مهمترین عواملی که ایمنی و پایداری جاده ها را تحت تأثیر قرار میدهد، وقوع پدیدههای اقلیمی است .عوامل و عناصر اقلیمی در حملونقل زمینی نقش بسیار مهمی داشته و با آگاهی از این عوامل و عناصر میتوان کمک شایانی به ایمنی حملونقل در جهت کاهش تصادفات و خسارات جانی و مالی نمود. پدیده هیدروپلنینگ ازجمله عوامل مؤثر در کاهش ایمنی رانندگی در جادههای خیس و بارانی و حتی مرطوب است. هرچند که این پدیده کم اتفاق میافتد اما نتایج خطرناک و مصیبت باری را به دنبال دارد؛ بنابراین بررسی و درک رفتار مناسب لاستیک وسایل نقلیه به هنگام این پدیده، از مهمترین عوامل در کاهش سوانح و تصادفات رانندگی میباشد. به منظور درک بهتر و شناخت دقیق تر پدیده هیدروپلنینگ، در این پژوهش،ابتدا به بررسی اثر فشار باد تایر بر میزان سرعت هیدروپلنینگ پرداخته می شود، سپس با استفاده از خروجی های بدست آمده از تحلیل المان محدود به بررسی تاثیر نوع آج ها بر پدیده هیدروپلنینگ پرداخته می شود.

نویسندگان

ابراهیم صفا

استادیار، عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

امید امیدوار

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شمال

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :