مدل سازی و شبیه سازی سیستم های حفاری و تاثیر جبران سازهای موازی بر عملکرد آنها
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 698
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CBCONF01_0280
تاریخ نمایه سازی: 16 شهریور 1395
چکیده مقاله:
این مقاله به مدلسازی و شبیه سازی اجزای الکتریکی سیستم های حفاری ازجمله موتورهای القایی، ترانسو.....می پردازد. برای جلوگیری از افت ولتاژ و همچنین کاهش توان راکتیو در لحظه راه اندازی از جبران سازها استفاده شدهاست. در میان جبران سازهای توان راکتیو، خازن شنت، SVC و STATCOM ، به دلیل قابلیت انعطاف و کنترل پذیریقابل توجهی که دارند، همواره مورد توجه محققان قرارگرفته اند. در این مقاله با استفاده از معادلات الکتریکی و مکانیکیپس از انتقال به فضای dq و حل معادلات حالت، موتور القایی مدل سازی شده و سپس از یک خازن شنت برای جبران توانراکتیو موردنیاز استفاده می شود. در مرحله بعد به جای خازن شنت از SVC و STATCOM برای بهبود زمان راه اندازی وکاهش توان راکتیو استفاده شده و در انتها تاثیر هر سه جزء بر روی سیستم موردنظر مقایسه شده است. تحلیل ها وشبیه سازی ها برای این سیستم با استفاده از جعبه ابزار Matlab/ Simulink صورت گرفته است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مجید دهقانی
دانشجو، تهران، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مهرداد عابدینی
استاد، تهران، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
گئورک قره پتیان
استاد، تهران، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :