ارزیابی تاثیر سناریوهای مختلف شارژ خودروهای الکتریکی هیبریدی بر روی شاخص های قابلیت اطمینان شبکه هوشمند با استفاده از روش شبیه ساز احتمالاتی مونت کارلو
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 845
فایل این مقاله در 21 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CBCONF01_0358
تاریخ نمایه سازی: 16 شهریور 1395
چکیده مقاله:
امروزه تلاش های گسترده ای برای مدیریت بار، کمک به کاهش قیمت مصرفی برق ، بهبود قابلیت اطمینان وافزایش بازده در شبکه های برق در جریان است. شارژ غیر مدیریت شده ی خودروهای الکتریکی هیبریدی، می تواند برتمامی این شاخص ها اثرات نا مطلوبی داشته باشد. در این مقاله روشی برای محاسبه ی قابلیت اطمینان شبکه یهوشمند با در نظر گیری مدل احتمالاتی خودروهای الکتریکی در نظر گرفته شده است.علاوه بر این روش جدیدی برایمحاسبه ی قابلیت اطمینان شبکه ی هوشمند در حضور خودروهای الکتریکی هیبریدی ارایه گردیده است. در این روش ،دو سناریو برای خودروهای الکتریکی هیبریدی در نظر گرفته شده است. تاثیر سناریوی های شارژ مدیریت نشده و شارژV2G بر روی قابلیت اطمینان سیستم مورد توجه قرار گرفته است. روش پیشنهادی بر روی شبکه ی 20 کیلو ولت بندرعباس به عنوان شبکهی پایلوت پیاده گردیده است. مطابق با نتایج بدست آمده، حضور خودروهای الکتریکی هیبریدیبا مدیریت شارژ مناسب ، نه تنها تهدیدی برای شبکه به حساب نمی آید بلکه می تواند به بهبود شاخص های قابلیتاطمینان نیز کمک کند.
کلیدواژه ها:
خودروهای الکتریکی هیبریدی-شارژ هوشمند خودروهای الکتریکی-قابلیت اطمینان- شبکه ی هوشممند- منت کارلو
نویسندگان
محسن حمزه
دانشکده ی مهندسی برق، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، ایران، تهران
گئورک قره پتیان
دانشکده ی مهندسی برق، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، ایران، تهران
بهروز وحیدی
دانشکده ی مهندسی برق، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، ایران، تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :