کنترل ولتاژ موتور القایی در زمان راه اندازی به کمک الگوریتم بهینه سازی رقابت استعماری
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 586
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CBCONF01_0429
تاریخ نمایه سازی: 16 شهریور 1395
چکیده مقاله:
در این مقاله زاویه ی آتش بهینه ی کنترلر ولتاژ موتور القایی به وسیله ی الگوریتم بهینه سازی رقابت استعماریمحاسبه می شود. زاویه آتش بهینه به زاویه آتشی گفته می شود که پالس منفی گشتاور تولید نکند و در عین حال زمانشتاب گیری کمی داشته باشد. زاویه ی بهینه ی بدست آمده توسط الگوریتم رقابت استعماری با مقادیر بدست آمده ازالگوریتم GA مقایسه شده است. دو ماشین با توان نامی یکسان و پارامترهای مختلف موتور در این مقاله مورد ارزیابی قرارگرفته اند. نتایج نشان می دهد که الگوریتم رقابت استعماری توانسته است که زوایای بهینه ی بهتری را با حفظ قیود مطرحشده ارائه دهد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
آمنه سیاه منصوری
دانشجوی کارشناسی ارشد برق قدرت دانشکده مهندسی برق دانشگاه آزاد اسلامی واحد یادگار امام خمینی (ره) شهرری
مجتبی بابائی
استادیار گروه مهندسی برق قدرت دانشکده مهندسی برق دانشگاه آزاد اسلامی واحد یادگار امام خمینی (ره) شهرری
امیر احمری نژاد
استادیار گروه مهندسی برق قدرت دانشکده مهندسی برق دانشگاه آزاد اسلامی واحد یادگار امام خمینی (ره) شهرری
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :