بررسی موردی پدیده های جوی با استفاده از شبکه فرماندهی وکنترل واثرات آن درهوانوردی

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 771

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CCCI08_072

تاریخ نمایه سازی: 14 دی 1394

چکیده مقاله:

اطلاعات هواشناسی از اهمیت بالایی برخوردار است و آگاهی از درجه حرارت دما، سرعت و جهت باد برای انتخاب مسیر بسیار مهم است چرا که با شناخت آنها هم می توانیم ایمنی پرواز را بالا ببریم وهم از لحاظ مصرف سوخت صرفه جوی می شود و از نظر آلایندگی بسیار حایز اهمیت است .تأثیر چشمگیر پدیده های مخرب جوی در سلامت و ایمنی پرواز و معرفی پارامترهای جوی بارز در رخداد مخاطرات هوانوردی و بعضاً پیش بینی برخی از مهم ترین پدیده های جوی نظیر توربولانس یا تلاطمات جوی ،ویندشیر ،طوفانهای تندری و غیره که بر روی عملیات پرواز تاثیر می گذارند ،می پردازد . پدیده ها ی نظیر طوفانهای تندری که از خطرناک ترین پدیده های جوی در عملیات هوانوردی است ومی تواند پدیده های دیگر مثل توربولانس ،رعد وبرق یا آذرخش را با خود همراه سازد ، از وجود رطوبت و همگرایی شدید جریانات در سطوح پایین جو و همچنین ناپایداری جوی بوجود آید. برای پشتیبانی از طرح جهانی CNS/ATMسیستم های هواشناسی نیز باید خود را تغییر دهند. به نحوی که کلیه اطلاعات درخواستی در سیستم جدید جهانی را پاسخ گو باشد. این سیستم تا جای ممکن باید برای ایجاد سیستم جهانی هواشناسی شفاف و کامل، تغییر یابد در جنبه های گوناگون ایکائو تقریباً به علت ارتباطات ماهواره های این تغییر سیستم در هواشناسی انجام شده است و اطلاعات خوبی در اختیار هواپیماها و سازمانهای هوایی کشور ها قرار می گیرد. ولی سیستم مدیریت ترافیک به این اطلاعات هواشناسی در دوره زمانهای بسیار کوتاه و حتی آنی نیاز دارد و این امر محتاج اتوماتیک شدن کامل سیستم اعلام هواشناسی می باشد

نویسندگان

غلامحسین جعفری

کارشناسی ارشد هواشناسی هیات علمی دانشگاه هوایی شهید ستاری

خدیجه ایمانی

دکترا عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی کرج

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Blake, Lamont V., Radar Range Performance Analysis, Norwood, MA: Artech ...
  • Patterson W.L., etal , Engineers Refractive Effects prediction system Revision2 ...
  • Fujita, T. The Downburst. SMRP Research Paper 217. The University ...
  • WMO: Aerodrome Reports and forecast, A Users handbook to the ...
  • I5]Wolfson, M. M. _ C haracteristics of Downbursts in the ...
  • A Pilot Meteorology (BY VAN Nostrand Reinhold CO.) ...
  • Aviation Weather by Peter F.Lester ;sanderson Training Products ...
  • Internationl Civil Aviation O rganization, M anual of the ICAO ...
  • Annex 3 _ M eteorological Service for Internationl Air Navigation ...
  • Manual of Aeronautical Meteorological Practice (Doc 8896) ...
  • نمایش کامل مراجع