مطالعه تجربی تاثیر استفاده از مخلوط بیودیزل و گازوییل بر عملکرد سامانه خنک کاری موتور

در این مقاله تاثیر استفاده از مخلوط بیودیزل با گازوییل معمولی بر عملکرد سامانه خنک کاری موتور و دمای رادیاتور به صورت تجربی مورد مطالعه قرار گرفته است. بدین منظور در ابتدا طی فرآیند ترانس استریفیکاسیون از روغن گیاهی آفتابگردان مقداری سوخت بیودیزل استخراج گردید. پس از حصول اطمینان از قابل قبول بودن خواص زیست سوخت تولید شده و تطابق آن با استاندارد ASTM ،مخلوط بیودیزل 20 %حجمی (B20 (تهیه و در یک دیزل ژنراتور تک سیلندر مورد استفاده قرار گرفت. دمای رادیاتور در شرایط کارکرد موتور بدون بار و تحت بار متوسط (%40 (و بار سنگین (%80 ( برای دو سوخت دیزل معمولی و مخلوط B20 در شرایط دور ثابت اندازهگیری و مقایسه شد. نتایج نشان داد که در حالت کارکرد بدون بار، دمای رادیاتور تقریبا یکسان است. اما در شرایط کارکرد موتور تحت بار، دمای رادیاتور در حالتی که از مخلوط B20 استفاده میشود به مراتب بالاتر است. بطوریکه با افزایش میزان بار اعمالی به موتور این اختلاف چشمگیرتر میشود. بر اساس نتایج این تحقیق چنین استنتاج میشود که در شرایط استفاده از مخلوط سوخت زیستی با گازوییل لازم است سیستم خنک کاری موتور تا حدی تقویت گردد.