بررسی پایداری شعله در احتراق پیش آمیخته سوخت مشعل لایه ای با استفاده از روش شبکه بولتزمن
محل انتشار: ششمین کنفرانس سوخت و احتراق ایران
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 898
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CCI06_071
تاریخ نمایه سازی: 7 اردیبهشت 1396
چکیده مقاله:
در این پژوهش تاثیر تزریق هوا روی یک شعله پیشآمیخته ضعیف در یک مشعل طبقهای در سرعت و نسبت همارزی- های متغییر مورد بررسی قرار گرفته است. در حالت تک جریانی، با افزایش نسبت همارزی تا نزدیکی نسبت استوکیومتری افزایش پایداری در ساختار شعله مشاهده میشود. در همین حالت با افزایش سرعت مخلوط تزریقی از سرعت 5/0 تا 1 متر بر ثانیه با کاهش میزان زاویه مایل، روند بهبود در پایداری شعله برخاسته را خواهیم داشت، در حالیکه با افزایش سرعت برای سرعتهای بالاتر از 1 متر بر ثانیه شاهد کاهش این پایداری هستیم. در حالت چند جریانی با تزریق هوا از مجرای داخلی تاثیری در ساختار شعله مشاهده نمیشود. با تزریق هوا از طریق مجرای خارجی با یک سرعتی بزرگتر از یک مقدار نهایی شاهد دگرگونی در پیکربندی شعله به یک شعله شبه مخروطی پایدار هستیم که در این حالت هوای تزریق شده به مجرای خارجی نقش عایق در مقابل جریان سرد محیطی را دارد. در نتیجه تزریق خارجی هوا تاثیر مثبتی در افزایش پایدتری شعله دارد.
کلیدواژه ها:
احتراق کمسوخت- احتراق پیش آمیخته- پایداری شعله- جریان هوای متقاطع ، شبکه بولتزمن
نویسندگان
الهه نوروزی جاجرم
دانشگاه فردوسی مشهد گروه مکانیک گرایش تبدیل انرژی.دانشجو کارشناسی ارشد گروه مکانیک دانشگاه صنعتی شاهرود شاهرود
جواد ابوالفضلی اصفهانی
استاد گروه مکانیک دانشگاه فردوسی مشهد مشهد
احمد مددی
مربی گروه مکانیک دانشگاه صنعتی شاهرود شاهرود
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :